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新速腾后轴断裂存安全隐患216名车主集体

发布时间:2019-10-09 20:55:54

  新速腾后轴断裂存安全隐患216名车主集体维权,

  北京车主王先生新速腾后轴出现裂痕,但4S店却称是出厂铸造件冲压所致。日前,全国各地陆续曝出一汽大众新速腾后轴纵臂断裂问题,国家质检总局已于8月中旬启动对该问题的缺陷调查。不过截至昨天,一汽大众仍未有明确答复,迟迟等不到结果的216名北京车主已开始法律途径维权。

  后轴现裂痕4S店不认

  近来,全国各地陆续曝出一汽大众新速腾后轴纵臂出现断裂,看到报道后,北京车主王先生去购车的北京冀东丰汽车4S店检修,这一检查还真把他吓了一跳。

  王先生说,他于去年1月15日购买一辆2012款1.6L自动舒适型新速腾,今年8月15日他去4S店检修,发现后轴纵臂有一处裂痕,当时行驶里程约为2.7万公里。但该4S店技术经理否认该痕迹为裂痕, 他说出厂时就这样,不影响汽车安全。

  王先生非常气愤, 我不是什么汽车专家,但用手一摸就知道这是裂痕,而且肉眼都能明显看到。 近日,北京晨报联系到该4S店技术经理古先生,他不否认痕迹所在,但表示 这是出厂时铸造件留下的冲压痕迹,不影响行驶安全 ,提出,为何同样痕迹在其它车型中并不多见时,古先生迟疑了一下,仍坚持 没有问题 。

  突然跑偏差点酿车祸

  由于多次和4S店与厂家协商无果,王先生只好拿起法律武器维权,和他并肩维权的还有北京众多新速腾车主,李先生就是其中之一,他的车曾在今年5月2日出现过后轴纵臂断裂,但当时速腾 断轴门 尚未集中曝光,4S店也于5月8日给他更换了新后悬架,但当时断裂的照片,李先生一直保留。

  今年5月2日,我在通州距离北关桥还有100多米时,车身突然出现跑偏,差点撞到路边,当时第一感觉是轮胎破了。 李先生回忆,等他慢慢停车检查时,才发现是后悬架右侧纵臂断了。李先生将车开到4S店,店里也没说啥, 6天后让我去取车,已经给更换了一个新的。

  直到几个月后,新速腾的 质量门 持续发酵,李先生才感觉自己有必要讨个说法, 我也不指望厂家给换车,但至少出面给个说法,然后给更换一个让我们心里踏实的后悬架吧。现在厂家既不认错,又不召回,算怎么回事?

  已向一汽大众发律师函

  针对新速腾后悬架频繁曝出的断裂问题,一汽大众曾在今年7月22日发表过一份声明,称其为 极个别案例,并非设计和制造过程中出现的批量问题 ,且其在官方声明中称: 在发现问题的第一时间组织各方技术专家进行了全面诊断和评估。

  然而,就在声明发出不久,8月14日国家质检总局的一则消息却让一汽大众的声明显得颇为尴尬。国家质检总局当日发布消息称,针对消费者反映较多的一汽大众新速腾后轴纵臂断裂问题,执法督查司已于近日启动缺陷调查。

  启动调查已一个月,目前一汽大众方面并没官方说法。昨天,北京晨报致电一汽大众客服,客服称,事情还在调查中,无法给出确切答复。不过客服表示,如果客户有车出现问题,均可向当地4S店进行咨询。

  昨天,北京晨报采访到为北京车主维权的北京律师协会会员王旭律师,他称已和北京216名车主签署过委托协议,并已向一汽大众发过律师函,但厂家没任何答复。

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